礦用三輪車
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礦用三輪車介紹
礦用三輪車堅(jiān)固耐用,采用柴油機(jī)和變速箱直接聯(lián)動(dòng)的傳動(dòng)軸后驅(qū)動(dòng),爬坡能力強(qiáng),可配備各種型號的單缸及多缸柴油機(jī),根據(jù)巷道尺寸訂制車廂,適合各種礦山巷道環(huán)境,并裝有排氣過濾水箱,減少排煙,保持巷道的空氣質(zhì)量。
礦用三輪車特點(diǎn)
貨箱全面加厚,底板、邊板采用3mm國際板材,適合工地、礦區(qū)使用。
厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架,堅(jiān)固耐用。
液壓油箱、燃油箱合二為一,解決了同行業(yè)容易漏油的難題。
匹配國內(nèi)動(dòng)力,性能、動(dòng)力強(qiáng)勁。
A、動(dòng)力強(qiáng)勁
1、匹配國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),配套動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高。
2、可選裝常發(fā)、常柴、時(shí)風(fēng)等發(fā)動(dòng)機(jī),配套動(dòng)力多樣性,滿足不同用戶需求。
3、電動(dòng)柴油機(jī)采用新式減速起動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁動(dòng)力,啟動(dòng)更迅速。
B、技術(shù)
1、車架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計(jì),作業(yè)穩(wěn)定性更高,高強(qiáng)度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。
2、采用新型四槽加重、干式、單片聯(lián)動(dòng)雙作用離合器,扭矩儲備系數(shù)大、傳遞能力高,動(dòng)力傳輸更強(qiáng)勁。
3、采用獨(dú)立的液壓供油系統(tǒng),可選裝單、雙路液壓輸出,滿足不同地區(qū)、市場的需求。
4、可選裝高低速后橋,速度匹配更合理、操作輕便,低速爬行檔可滿足礦山及復(fù)雜路況的需求,作業(yè)效率更高。
5、采用國際通用O型密封圈結(jié)構(gòu)制動(dòng),制動(dòng)可靠性強(qiáng),安全性高。
6、配裝沙漠油式雙層連體空濾器,濾清效果更好。
C、作業(yè)高效
1、離地間隙高,作業(yè)通過性好,可完成多種形式作業(yè)。
2、加大、加厚焊接油箱,容量大、作業(yè)時(shí)效長,可滿足多種作業(yè)需求。
D、駕駛舒適
1、方向機(jī)采用單級齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動(dòng)間隙補(bǔ)償功能,操作更舒適。
2、駕駛角度符合人體化設(shè)計(jì),操縱輕便、靈活、減震性能適中。
礦用三輪車技術(shù)參數(shù)
整車尺寸 | 長3600cm*寬(1050cm-1400cm)*高(900cm-1250cm) |
車架 | 汽車大架,加大加重,主梁加大到150*50 |
減震器 | 可選裝雙減震 |
座椅 | 可選裝雙座椅 |
板簧 | 加寬加厚15片板簧 |
貨箱 | 貨箱厚度、長度可根據(jù)用戶要求制作 |
油箱 | 加大油箱,大大延長了車輛連續(xù)工作時(shí)間,降低了加油頻次 |
油缸 | 加大加長油缸,本車油缸行程為900,使用更加合理 |
油泵 | 采用雙回路油泵,升降更加靈活快速 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 可根據(jù)用戶要求裝配 |