有的朋友自己在使用礦用四不像時(shí)候會(huì)出現(xiàn)變速亂擋的原因，這種情況出現(xiàn)后會(huì)有很多危險(xiǎn)，所以小編這次介紹下。希望大家可以防范起來

礦用四不像變速定位導(dǎo)板變形

設(shè)備的變速定位導(dǎo)板或結(jié)構(gòu)有兩種方式：“工”字形和“王”字形，一般礦用四不像報(bào)價(jià)定做大都選用“王”字形，因?yàn)殚L期頻頻運(yùn)用和駕駛員技能生疏，操作不妥會(huì)引起常常碰撞變速定位導(dǎo)板，導(dǎo)致其前期磨損、變形，如變速結(jié)構(gòu)翹曲，缺口導(dǎo)槽變寬、變長等現(xiàn)象。在變速換擋時(shí)，變速桿下端容易將兩撥叉軸一起撥動(dòng)，這樣形成一起掛上兩個(gè)擋位(也叫掛雙擋)。礦用四不像報(bào)價(jià)可以說是解放勞動(dòng)力的好幫手，它的出現(xiàn)給農(nóng)民朋友帶來了許多經(jīng)濟(jì)效益，可以說人們致富的一把手，為了使您能夠更進(jìn)一步的了解和使用設(shè)備，下面為您總結(jié)了一些其作業(yè)系統(tǒng)裝置使用事項(xiàng)，下面我們來詳細(xì)的了解一下吧。

礦用四不像變速桿變形

因?yàn)槠綍r(shí)礦用四不像報(bào)價(jià)定做操作不妥和不注意防護(hù)變速桿，變速桿發(fā)作變形后，在操作撥桿時(shí)，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動(dòng)兩個(gè)撥叉，形成一起掛上兩個(gè)擋。

礦用四不像變速操作聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)磨損

如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作礦用四不像報(bào)價(jià)定做時(shí)，假如過急、過快會(huì)使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個(gè)擋位，導(dǎo)致前一個(gè)擋齒輪還沒有脫離，又掛人另一個(gè)擋位。