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JZ鑿井絞車(chē)安裝之后的調(diào)整問(wèn)題


JZ鑿井絞車(chē)由于豎井開(kāi)鑿是井巷工程的關(guān)鍵工序,一般都須先于生產(chǎn)用的土建工程和設(shè)備安裝工程施工,故不能利用生產(chǎn)使用的提升設(shè)備。JZ鑿井絞車(chē)安裝,因受工期限制,不可能等待機(jī)房建成后再進(jìn)行,常是先完成基礎(chǔ)施工,為主機(jī)安裝創(chuàng)造條件。JZ鑿井絞車(chē)的主要部件主軸承、卷筒、減速箱等體積和重量都比較大,JZ鑿井絞車(chē)安裝精度要求比較高,故需先行安裝,然后再安裝其他部件:液壓系統(tǒng)、制動(dòng)器、深度指示器、操縱臺(tái)等。

JZ鑿井絞車(chē)安裝好后,必須進(jìn)行檢查和調(diào)整。

1、開(kāi)式齒輪傳動(dòng),齒側(cè)間隙為0.42毫米,其接觸面積沿齒高不小于40%,延齒長(zhǎng)不小于50%。

2、檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

3、檢查安全制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于1.5mm。

4、檢查工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖,即啟動(dòng)主電機(jī)工作制動(dòng)器松閘,止主電機(jī)則工作制動(dòng)器制動(dòng),且只有安全制動(dòng)器松閘才能啟動(dòng)主電機(jī)。

絞車(chē)安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后可對(duì)各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑,進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下,電流不超過(guò)額定值,電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。

JZ鑿井絞車(chē)

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