絞車的種類眾多，這次小編講的是一種JZ調(diào)度絞車,關(guān)于JZ調(diào)度絞車絞車之前小編也有說過一些特點(diǎn)之類的事情，這次的話題讓我們來(lái)說一下JZ調(diào)度絞車的各種配置或者說主要的幾大系統(tǒng)，以及介紹一下關(guān)于JZ調(diào)度絞車軸承的保養(yǎng)問題。

一、主控系統(tǒng)：由PLC1構(gòu)成,完成提升機(jī)的控制功能和保護(hù)功能。

a）完成提升機(jī)手動(dòng)、檢修等運(yùn)行方式的控制。

b）完成提升機(jī)邏輯控制與閉鎖。

c）完成傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行控制與速度給定。

d）完成與提升信號(hào)系統(tǒng)的控制與相互閉鎖。

e）完成提升機(jī)機(jī)械、液壓、電氣等方面的故障檢測(cè)、報(bào)警、保護(hù)功能。對(duì)如過卷、等速超速、減速超速等重大故障實(shí)行硬軟件多重保護(hù)。

f）完成軸編碼器之間的相互監(jiān)控與斷線保護(hù)。

g）形成硬件安全電路與軟件安全電路,兩者相互冗余,相互閉鎖。

h）實(shí)現(xiàn)提升機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中工作閘與安全閘的控制。

i）能對(duì)提升機(jī)的位置、運(yùn)行速度進(jìn)行測(cè)量和數(shù)字指示。

j）按照故障性質(zhì)、提升系統(tǒng)故障分為三類：立即安全制動(dòng)故障、先電氣制動(dòng)后安全制動(dòng)故障、完成本次開車后不允許再次開車故障。

Jz調(diào)度絞車的軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷，所以良好的潤(rùn)滑對(duì)軸承壽命有很大的關(guān)系，它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率，因而要求注入的潤(rùn)滑油必須清潔，密封必須良好，本機(jī)器的主要注油處⑴轉(zhuǎn)動(dòng)軸承⑵軋輥軸承⑶所有齒輪⑷活動(dòng)軸承、滑動(dòng)平面。

*新安裝的輪箍容易發(fā)生松動(dòng)必須經(jīng)常進(jìn)行檢查。

*注意機(jī)器各部位的工作是否正常。

*注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時(shí)注意更換被磨損的零件。

*放活動(dòng)裝置的底架平面，應(yīng)出去灰塵等物以免機(jī)器遇到不能破碎的物料時(shí)活動(dòng)軸承不能在底架上移動(dòng)，以致發(fā)生嚴(yán)重事故。

*軸承油溫升高，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。

*轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查并消除。