礦用四不像的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以總結(jié)為以下幾個(gè)方面：

1. 載重能力：
   • 加鏹型的礦用四不像一般能夠運(yùn)輸?shù)牡拓浳镏亓繛?0t，高可承受50t的載重量，顯示出其強(qiáng)大的運(yùn)載能力。
2. 車架設(shè)計(jì)：
   • 礦用四不像采用正規(guī)的鋼性車架，這種車架比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，即使在重壓后仍然能夠保持不變形。
3. 配件質(zhì)量：
   • 各部配件優(yōu)異，質(zhì)量達(dá)到優(yōu)異水平，確保在需要更換零部件時(shí)，能夠方便地在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。
4. 底盤與車橋：
   • 礦用四不像具有堅(jiān)固的底盤設(shè)計(jì)，前后鑄造車橋比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固長(zhǎng)久，底盤全方面加固，完全符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
5. 生產(chǎn)工藝：
   • 整車更突破傳統(tǒng)工藝，采用分體式生產(chǎn)，這種設(shè)計(jì)使得車輛可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。
6. 材料選用：
   • 鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號(hào)，從科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司都嚴(yán)格把關(guān)，確保質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)優(yōu)異水平。
7. 車廂與隔層：
   • 部分礦用四不像車型采用加厚加固車廂，U型無副梁，前舉升油缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，低重心低車高，具有更強(qiáng)的抗刮擦能力。
8. 通過性與靈活性：
   • 結(jié)構(gòu)緊密的設(shè)計(jì)使整車體積減小，在井下更加靈活，特別適合井巷斜坡道內(nèi)狹小空間靈活作業(yè)。
9. 安全性：
   • 依據(jù)井下潮濕空氣，光線不足，路面濕滑等特點(diǎn)，改進(jìn)了車輛燈具、電器元件，增強(qiáng)了防水防潮性能，選擇專用防滑輪胎，確保越障能力強(qiáng)，安全性好。
10. 動(dòng)力與承載：
    • 動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩大，爬坡、起步性能好。同時(shí)，整車依據(jù)礦山四不像運(yùn)輸車設(shè)計(jì)理念，科學(xué)合理配置設(shè)計(jì)，承載能力是普通公路車的1.5倍。

綜上所述，礦用四不像以其出色的載重能力、堅(jiān)固的車架、優(yōu)質(zhì)的配件、獨(dú)特的底盤與車橋設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝、高質(zhì)量的材料選用、良好的通過性與靈活性、高度的安全性、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及超強(qiáng)的承載能力，成為礦山作業(yè)中不可或缺的重要設(shè)備。