混凝土輸送泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設(shè)備，它能一次連續(xù)地完成水平輸送和垂直輸送，是現(xiàn)有混凝土輸送設(shè)備中比較理想的一種，它將預(yù)拌混凝土生產(chǎn)與泵送施工相結(jié)合，利用混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行中間運(yùn)轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)泵送和澆筑。用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。混凝土輸送泵具有以下特點(diǎn)：
◆流線型外觀設(shè)計(jì)，新穎美觀，布置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)罩剛性大大提高。
◆采用西門子電機(jī)，知名品牌，可靠性能保證，終身免維護(hù)。
◆柴油機(jī)采用沃爾沃，道依茨，濰柴道依茨等高端品牌，性能可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁。
◆S管采用高合金鋼整體精密鑄，經(jīng)過三維優(yōu)化設(shè)計(jì)的弧性料斗具有容積大，不積料等特點(diǎn)。
◆砼缸內(nèi)表面鍍鉻0.25-0.28mm，耐磨性大大提高。
◆采用大缸徑，長(zhǎng)行程主油缸，確保施工距離高，更遠(yuǎn)。
◆采用雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡(jiǎn)單、元件壽命延長(zhǎng)、可靠性更高，便于故障判斷和排除。
◆眼鏡板，切割環(huán)等磨損件，經(jīng)過不斷的技術(shù)攻關(guān)，使用壽命長(zhǎng)。
◆電控系統(tǒng)的突出特點(diǎn)：技術(shù)先進(jìn)，簡(jiǎn)單，可靠性高。全部電器元件均采用日本歐姆龍，三菱，西門子等品牌原裝進(jìn)口件。
◆料斗，S閥等關(guān)鍵受力元件的設(shè)計(jì)，采用SEAS計(jì)算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài)，結(jié)構(gòu)剛度，應(yīng)力集中狀況進(jìn)行了細(xì)分網(wǎng)絡(luò)的有限元計(jì)算，設(shè)計(jì)出的料斗，S閥結(jié)構(gòu)剛度好，工藝性佳，避免了同類產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。

◆充分考慮維修簡(jiǎn)便，優(yōu)化設(shè)計(jì)。如：更換S管，不需要拆卸攪拌座，S管采用長(zhǎng)短鍍鉻套等。