隨著礦用設(shè)備行業(yè)的不斷發(fā)展，絞車的生產(chǎn)技術(shù)也得到了相應(yīng)的發(fā)展，耙礦絞車是絞車的一種，而且耙礦絞車也已被廣泛應(yīng)用于工礦行業(yè)，保證了礦石搬運(yùn)或填充工作。今天主要是講述耙礦絞車的減速裝置和主卷筒、副卷筒

耙礦絞車主要用于地下礦山的坑內(nèi)或露天礦石搬運(yùn)或填充工作，主要用于水平耙運(yùn)，也可用于傾角不大的斜坡耙運(yùn)，不能作為提升設(shè)備。司機(jī)可以在絞車旁操縱，也可以在離絞車數(shù)米以至數(shù)十米處用按鈕實(shí)行運(yùn)距離操縱。耙礦絞車分為單卷筒、雙卷筒及三卷筒，工作方式是由纏繞在卷筒上的鋼絲繩牽引耙斗作往復(fù)運(yùn)動來耙運(yùn)物料。

我們以DPJ系列耙礦絞車為例說明一下其構(gòu)造。

結(jié)構(gòu)

DPJ系列耙礦絞車主要由機(jī)座、減速裝置、主卷筒、副卷筒、操縱裝置、鋼絲繩導(dǎo)向裝置和電動機(jī)等組成。這些部件分別裝在殼體內(nèi)外，殼體是一個具有較好剛性的部件、既起保護(hù)支撐作用，又承受全部載荷。它用螺栓固定在與基礎(chǔ)相連的二根滑道上。
雙筒絞車有一個主卷筒，一個副卷筒；三筒絞車一般有一個主卷筒，兩個副卷筒，也可以裝兩個主卷筒，一個副卷筒。每個卷筒都相應(yīng)有一個操縱裝置和一個鋼絲繩導(dǎo)向裝置。

1、減速裝置

它是一個共軸心的二級圓柱齒輪減速器，第一級小齒輪裝在電機(jī)軸上，大齒輪裝在中間軸上，第二級小齒輪與中間軸為一體的軸齒輪，第二級大齒輪用花鍵裝在絞車主軸上，中間軸與第二級大齒輪均支持在裝于殼體的滾動軸上主軸為浮動結(jié)構(gòu)，左端無支撐。

2、主卷筒、副卷筒

每個卷筒都帶有一個行星齒輪減速器，其太陽輪用花鍵串裝于主軸上，三個行星輪支撐在三星架上，三星架用平鍵與卷筒鏈接在一起。整個部件除太陽輪外，均通過滾動軸承支持在殼體上，所以主軸僅受扭矩，不承受彎曲載荷。主卷筒與副卷筒的區(qū)別是前者減速裝置比大，后者速比小，因此，主副卷筒轉(zhuǎn)速不同。