在各類的煤礦、金屬礦山資源的來(lái)發(fā)過(guò)程中，鑿井絞車起到了廣泛的應(yīng)用價(jià)值，但是在傳統(tǒng)的技術(shù)條件下，絞車運(yùn)行還是存在一定的安全隱患。因此，研究和開(kāi)發(fā)鑿井絞車的機(jī)械系統(tǒng)，礦山開(kāi)采有著實(shí)際的意義。

傳統(tǒng)的鑿井絞車主要依賴于繞線式異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)并運(yùn)行，通過(guò)轉(zhuǎn)子切電阻的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)啟動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換同時(shí)，換擋調(diào)速采取的是建立在機(jī)械齒輪基礎(chǔ)之上的手動(dòng)模式，由此導(dǎo)致整個(gè)裝置運(yùn)行期間的調(diào)速范圍較小，且潛在比較大的安全隱患。更關(guān)鍵的是：在這種調(diào)速方案下，鑿井絞車大多僅具有兩個(gè)固定的運(yùn)行速度，低速狀態(tài)下的位性能較弱，因此在現(xiàn)場(chǎng)操作方面存在比較大的缺陷。為了能夠?qū)υ搯?wèn)題進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，使鑿井絞車的運(yùn)行性能能夠滿足快速掘進(jìn)施工方面的要求，可嘗試引入變頻調(diào)速裝置，利用變頻調(diào)速技術(shù)對(duì)鑿井絞車調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。

由于鑿井絞車在升降運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生較大的慣性作用力，且其運(yùn)行具有四象限特點(diǎn)，因此，在變頻器的選擇上非常關(guān)鍵。為了確保鑿井絞車調(diào)速運(yùn)行的安全與可靠，所選擇的變頻器裝置所對(duì)應(yīng)的電機(jī)控制方法應(yīng)當(dāng)以直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)為方案，在該技術(shù)方案下，能夠?qū)λ薪涣麟妱?dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的核心變量進(jìn)行控制，同時(shí)將轉(zhuǎn)矩作用力以及定子磁通設(shè)置為關(guān)鍵控制變量，同時(shí)需要其能夠迅速響應(yīng)負(fù)載變化以及瞬時(shí)掉電動(dòng)作。在此基礎(chǔ)之上，變頻器裝置需要提供絞車應(yīng)用宏程序，可以實(shí)現(xiàn)絞車零位保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、行程極限保護(hù)、各種故障監(jiān)控及報(bào)警，模塊化功能可方便實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)絞車同步控制，確保使用時(shí)安全快速運(yùn)行、故障處理容易、維護(hù)簡(jiǎn)單。

由于變頻器裝置具有良好的啟動(dòng)以及調(diào)速性能，故而能夠使鑿井絞車的升降更加的穩(wěn)定，定位更加精確，由此促進(jìn)了整個(gè)鑿井絞車工作性能以及安全性的提升。同時(shí)，在變頻調(diào)速下，將其與PLC相互結(jié)合，系統(tǒng)可擴(kuò)展性明顯提升，避免了傳統(tǒng)調(diào)速模式下可能存在的各種問(wèn)題，速度控制更加，有效避免了無(wú)功能耗損失的問(wèn)題。隨著后續(xù)礦井?dāng)?shù)量的不斷增多，鑿井絞車的需求也勢(shì)必會(huì)有所提升，在這一背景之下，對(duì)鑿井絞車中的變頻調(diào)速系統(tǒng)及其功能進(jìn)行推廣有著非常顯著的現(xiàn)實(shí)意義與價(jià)值。