鑿井絞車顯性故障是指故障部位有明顯的異?，F(xiàn)象，即有明顯的外部表征，很容易被人發(fā)現(xiàn)。此類故障可以通過看、聞、聽等來判斷，如鑿井絞車器件被燒毀時會冒煙，有燒焦的味道、放電聲和放電痕跡等。 鑿井絞車隱性故障是指故障部位沒有明顯的異常，即無明顯的外部特征，無法通過主觀判斷出故障部位，一定要借助一定的輔助手段，如儀表儀器等來判斷，而有一些還需要依賴于一定的作經(jīng)驗。隱性故障的查找往往需要花費很長的時間和精力，并且需要根據(jù)鑿井絞車原理來對其進行分析和判斷。

1.鑿井絞車司機有必要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗作業(yè)，并應(yīng)專人專機。

2.鑿井絞車設(shè)備的方位有必要挑選視野杰出，遠離風(fēng)險作業(yè)區(qū)域的地址。鑿井絞車距榜首導(dǎo)向輪的水平間隔應(yīng)在15m左右。“從卷筒中間到榜首導(dǎo)向輪的間隔，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間方位時，滑輪的方位應(yīng)與卷筒中間筆直”。導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板。

3.鑿井絞車后邊應(yīng)埋設(shè)地錨與卷揚機底座用鋼絲繩栓牢，并應(yīng)在底座前面打樁。

4.卷筒上的鋼絲繩應(yīng)擺放規(guī)整，應(yīng)至少保存3~5圈。導(dǎo)向滑輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩，凡通過通道處有必要遮護。

5.鑿井絞車設(shè)備結(jié)束有必要按規(guī)范進行檢查，并進行空載、動載、超載實驗：

A、空載實驗：即不加荷載，按操作忠各種動作重復(fù)進行，并實驗安全防護設(shè)備活絡(luò)牢靠。

B、動載實驗：即按規(guī)則的最大荷載進行動作工作。

C、超載實驗：通常在榜首次運用前，或經(jīng)大修后按額外載荷的100%~125%逐步加荷進行。