JZ鑿井絞車的組成和構造想必大家都了解了，鑿井絞車液壓傳動裝置是執(zhí)行機構，如果液壓傳動裝置出現(xiàn)問題那后果就可想而知了。這就要求我們工作人員必須經(jīng)常做好日常的維護，除了定期更換減速機齒輪油外，新更換液壓傳動裝置時必須還要注意如下事項：

①必須要保證每個液壓傳動裝置與轉盤的平行度，保證膠輪與轉盤是平行嚙合，如果發(fā)現(xiàn)膠輪很容易磨損或液壓傳動裝置經(jīng)常損壞，就要引起注意。

②液壓傳動裝置驅動，在安裝時要保證傳動裝置受力均衡，也就是說彈簧的張力調動的緊松很關鍵，如調的太松傳動裝置輸不出扭矩，如調的太緊會導致傳動裝置軸承損壞和膠輪磨損嚴重。所以合理地安裝也是保證正常運行。

③液壓馬達泄漏油管出來后應立即向上，保證液壓馬達殼體內部充滿液壓油，因為液壓馬達的潤滑是靠液壓油本身，并且泄漏油管必須直接回油箱，不要和主回油路接在一起或接到回油濾油器上。泄漏油管回到油箱后接在回油濾嘴器上，當時回油濾芯堵塞導致泄漏油無油正?；氐接拖?，液壓馬達殼體壓力上升導致漏油，所以泄漏油管必須直接回油箱。

④當檢修人員發(fā)現(xiàn)輸出無力時，可以檢查液壓馬達的泄漏油管流出的油量。每臺液壓馬達都有一根單獨泄漏油管，維護人員可以根據(jù)各臺液壓馬達流出的泄漏油來判斷液壓馬達工作是否正常，如發(fā)現(xiàn)液壓馬達流出的泄漏油呈噴射狀，則說明該臺液壓馬達已損壞，應盡快更換。如液壓馬達流出的泄漏油都正常而轉盤機還是沒力，則應該檢查膠輪是否正常嚙合，如膠輪也是正常，則原因很有可能是液壓泵損壞或液壓閥卡死。