混凝土輸送泵的結(jié)構(gòu)形式多樣，主要可以按照以下幾種方式進(jìn)行分類：

一、按結(jié)構(gòu)形式分類

1. 活塞式：
   • 組成：通常由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、Y形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動力系統(tǒng)等組成。
   • 工作原理：液壓系統(tǒng)通過壓力推動活塞往復(fù)運(yùn)動，活塞后移時吸料，前推時經(jīng)過Y形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。
   • 特點(diǎn)：液壓傳動式混凝土泵有液壓傳動式和機(jī)械傳動式兩種，其排量取決于混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運(yùn)動速度和混凝土缸吸入的容積效率等。
2. 擠壓式：
   • 種類：包括轉(zhuǎn)子式雙滾輪型、直管式三滾輪型和帶式雙槽型三種。
   • 組成：由料斗、泵體、擠壓膠管、真空系統(tǒng)和動力系統(tǒng)等組成。
   • 工作原理：泵體密封，泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子架上裝有兩個行星滾輪，泵體內(nèi)壁襯有橡膠墊板，墊板內(nèi)周裝有擠壓膠管。動力裝置驅(qū)動行星滾輪回轉(zhuǎn)，碾壓擠壓膠管，將管內(nèi)的混凝土擠入輸送管排出。
   • 特點(diǎn)：真空系統(tǒng)使泵體內(nèi)保持一定的真空度，促使擠壓膠管碾壓后立即恢復(fù)原狀，并使料斗中的混凝土加快吸入擠壓膠管內(nèi)。
3. 水壓隔膜式：
   • 組成：由料斗、泵體、隔膜、控制閥、水泵和水箱等組成。
   • 工作原理：當(dāng)水泵將隔膜下方的水經(jīng)控制閥抽回水箱時，隔膜下陷，料斗中的混凝土壓開單向閥進(jìn)入泵體；當(dāng)水泵將水箱中的水經(jīng)控制閥抽回泵體時，壓力水使隔膜升起，關(guān)閉單向閥，將混凝土壓入輸送管排出。

二、其他分類方式

除了按結(jié)構(gòu)形式分類外，混凝土輸送泵還可以按照以下方式進(jìn)行分類：

1. 按結(jié)構(gòu)和用途：分為拖式混凝土泵、車載式混凝土泵和泵車。其中，泵車是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿組成的。
2. 按動力類型：分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
3. 從泵送形式：國內(nèi)普遍采用的有斜置閘板閥和"S"管閥式。前者對混凝土中骨料直徑要求較寬，售價較低，但閘板閥需不間斷潤滑，泵送高度約100m；后者無潤滑系統(tǒng)，骨料要求嚴(yán)格，泵送高度可達(dá)150m以上，售價一般較高。

總的來說，混凝土輸送泵的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，每種形式都有其獨(dú)特的工作原理和適用場景。在選擇時，需要根據(jù)具體的使用需求和工程條件進(jìn)行綜合考慮。